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实现碳中和
树立并实现雄心勃勃的目标
我们的宏伟目标是旗下所有直营机构在2025年之前实现碳中和，并在那之后推行碳积极策略。 各机构只有通过减少排放，以及将项目实施和碳信用对冲交易相结合才能实现净零碳。
“在芬美意，我们正在采取必要的措施，尽量减少我们对环境的不良影响，致力于引领整个行业迈向碳中和与水中和。”
Neil McFarlane
全球QHSE高级副总裁
芬美意2025年碳中和之路包括可再生电力和燃料、能效计划以及自发碳交易。 通过采购100%可再生电力，我们已经取得了重大进展。 我们将继续提高旗下运营机构的能源效率，并探索传统燃料的可持续替代品。
与1.5°C商业目标项目一致的科学减碳目标
我们已将节能减排目标设定为政府间气候变化专门委员会（IPCC）《全球升温1.5ºC特别报告》（SR15）规定的水平：
气候领导力
芬美意在《金融时报》气候领袖中排名同类别第一，被评为瑞士十大企业之一。 此外，我们不仅让员工和供应商参与进来，而且还向行业外的主要利益相关者、非政府组织和立法者进行宣传。 例如，我们加入了Assessing Low-Carbon Transition®（ACT）倡议计划；我们是在2021年气候虚拟宣传日当天召开的年度LEAD大会上与美国立法者讨论气候变化的84家公司之一；此外，我们还积极参与联合国倡导的全球性“Race to Zero”（奔向零碳）活动。。
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芬美意签署了《法国商业气候宣言》（French Business Climate Pledge），致力于为绿色经济提供低碳技术、产品和服务。 |
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芬美意首席执行官加入了企业领袖集团（CLG）的行动呼吁（call to action），敦促欧盟推动有效政策，实现到2030年温室气体净排放量比1990年至少减少55%。 |
二氧化碳排放： 范围3
库存和战略
来自公司直营机构之外的范围3排放占我们温室气体排放总量的96%，主要来自购买的商品和服务、商务旅行、员工通勤以及对外EG/IG运输和配送。 因此，我们设定了科学减碳目标，涵盖了来自外购商品和服务的范围3排放，以及其他重要范围3类别的2025减排目标。
今年，芬美意建立了运输及分销（T&D）卓越中心。 为了实现2025年EG/IG运输目标，我们推出了三大计划：从长期实行的空运计划转向海运计划，每年可能减排700多吨二氧化碳；启动新的全球海运物流模式；以及探索可能的铁路运输解决方案。
在疫情期间，虚拟会议和在家工作已经改变了我们的工作方式。 商务旅行和员工通勤在未来会有很大不同。 尽管如此，我们仍然致力于到2025年前完全对冲因航空商务旅行和员工通勤而导致的碳排放。
减少对供应链的影响
今年，我们被CDP评为企业可持续发展领域的全球领跑者，获得了三"A "评级，从而成为全球仅有的两家连续三年获此殊荣的企业之一。
通过负责任采购政策和供应商参与计划，我们鼓励供应商制定详细的计划，以减少他们对环境的不良影响。
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到2025年，为我方80%采购额供货的所有供应商将回应CDP气候变化相关问卷调查，并分享他们的改进计划。 今年，我们联系了为我方55%采购额供货的所有供应商。 在回复问卷的供应商中，80%已经实施了减排项目。 |
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我们的目标是让75%回答CDP水资源保护问卷的供应商设定减排目标。 |
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为了进一步提高供应链透明度，我们还与供应商密切合作，要求他们对CDP森林披露调查做出回应。 原始数据让我们能够更好地了解供应链中的政策、举措、风险和差距，并确定整改措施。 |
